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输送带变薄，不方便搭接输送带，使其厚度变薄。
两端搭接时，接头厚度不同。
对于用硫化法连接的输送带，由于厚度不同，搭接比较困难。
输送带强度落地。
耐高温输送带是用多层橡胶棉帆布(t/C或聚酯帆布包覆耐高温或耐热橡胶，经高温硫化粘合而成，适用于输送175℃以下的热焦水泥矿渣及热铸件。

当输送带损坏达到一定程度，特别是覆盖层损坏后的深层和层，输送带的抗拉强度将直接受到影响，其强度会下降。
钢丝绳芯输送带破坏芯层时，可能会造成芯层腐蚀，失去应有的强度。
在运行过程中，当强度较差的输送带遇到负荷突然增加时，如带负荷和卡带启动，很容易产生输送带断裂。

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在日常的生产过程中，检修人员要利用检修时间对输送带及托辊进行维护，发现不符合规定或破损的托辊及时更换，确保托辊的灵敏度。
每班要安排专人对输送带上的物料进行观察，发现有大块物料锚栓铁器及时进行清理，并在输送带上方每隔500m安装一部除铁器。

输送带出现磨损现象的原因托辊安装不规范。
施工人员在安装托辊时未能按照工序工艺，会使托辊的轴线与输送带的中心线不重合，耐热输送带在运转时，托辊的摩擦力会对输送带产生轴向分力，该分力会造成输送带磨损。
在输送带搭接部位，两部输送带的垂直高度不能太大，防止上部输送带的物料对下部输送带的冲击力太大，同时在搭接部位安装缓冲装置，能够对大块物料起到降速作用。

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橡胶输送带的情况与构造上不同类型的保送办法，如平形槽形大倾角迂回跟转弯保送，箱形管形保送，以及提升式保送等，这些不同的保送办法决议于保送带的保送才干，并会遭到地形跟环保前提的限度，是决议重型橡胶带抗拉体材质构造系数的大小所需用皮带长度的前提。
传送带带芯材质构造的抉择保送皮带的机能与带芯材质构造跟层数的关联很大，棉帆布多层运输胶带强度低，层数多，不耐疲倦，易霉烂，重量大，能耗高。

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